Você gostaria de morar na casa de um roadman? Tudo que você precisa saber para ter um edifício que é um símbolo da história italiana. Licitações e oportunidades de compra.
De cor vermelha pompeiana , construídas ao longo das principais estradas estaduais de todo o país, as casas de beira de estrada se tornaram ícones e símbolos da história da Itália. Os bens pertencentes ao Estado, as casas, eram geridos pela ANAS e utilizados por reparadores , os trabalhadores envolvidos na manutenção de estradas e para as necessidades de serviço deviam permanecer no local de trabalho.
História
A criação das casas cantoniere remonta ao final do século XIX, após a criação do Reino da Itália. As estradas foram divididas em cantões , com o objetivo de melhorar sua gestão. As casas do roadman eram destinadas a acomodar os funcionários encarregados da manutenção daquele cantão. Durante o fascismo , foi criada a Companhia Autônoma de Estradas do Estado (AA.SS.), uma precursora da ANAS, que deveria lidar com a melhoria da rede de infra-estrutura do estado. Com a criação da República Italiana, ANAS, a nova empresa, a partir de 1946 passou a cumprir as mesmas funções: melhorar e desenvolvera rede rodoviária. Nos últimos anos, a ANAS confiou a gestão das estradas a empresas especializadas. As casas dos roadieiros, portanto, foram abandonadas e muitas vezes abandonadas em mau estado.
Como é feita uma casa à beira da estrada?
A casa do roadman consistia em uma área residencial e um depósito ou depósito, para guardar ferramentas e equipamentos de trabalho. A estrutura era vermelha pompeiana, para os tornar bem visíveis e também facilmente reconhecíveis em todo o território nacional. As janelas eram verdes para lembrar a bandeira italiana. A parede lateral possuía uma faixa branca, que informava o nome da via, o número e o quilômetro. Na frente da estrutura estavam as palavras Casa Cantoniera. Ao longo da malha ferroviária, da mesma forma, foram construídas cabines de pedágio com as mesmas funções.
Projeto de requalificação Valore Paese
Em 2021 e em 2021 foi feito um acordo entre o MiBACT (Ministério do Patrimônio e Atividades Culturais), MIT (Ministério da Infraestrutura e Transportes), ANAS e a Agência de Propriedade do Estado para lançar um projeto de revitalização e transformação de casas do roadman. O projecto envolveu a requalificação de 30 moradias de beira de estrada a serem confiadas, após a reestruturação, em concessão a empresas e associações, para as transformar em pensões e balneários. O objetivo era criar espaços acolhedores para a promoção do turismo visando valorizar as belezas locais, as riquezas culturais e gastronômicas do território italiano.
Valor do país - caminhos e rotas
As casas de beira de estrada representam um verdadeiro pedaço da história do nosso país e, portanto, um património a ser valorizado e preservado.
Após o sucesso dos projetos-piloto, a iniciativa foi relançada novamente com o projeto Valore Paese - Caminhos e Caminhos . É possível ter casa de roadman acessando as ligações nos dois tipos diferentes.
- Chamadas de concessão / arrendamento mercantil: a concessão tem duração de 9 anos, podendo ser renovada por mais 9 anos , podendo participar dos editais empresas, cooperativas e associações constituídas principalmente por menores de 40 anos . Será necessário apresentar um projeto que demonstre que tem impacto no desenvolvimento do território e na proteção do meio ambiente.
- Concursos de concessão / arrendamento de ampliação que também podem ter a duração de 50 anos . O objetivo é dar nova vida aos edifícios públicos. Locais destinados a atividades turístico-culturais, sociais, recreativas e desportivas com serviços de hotelaria. Venda de comidas e vinhos típicos e artesanato local. Favorecer o desenvolvimento do chamado turismo lento , voltado para o aproveitamento das belezas locais. Podem participar empresas, cooperativas, associações.
Venda casas do Roadman
Outra possibilidade de ganhar a casa de um roadie é participar de licitações para venda de imóveis, que fazem parte do plano de alienação de ativos de imóveis do estado. Você pode comprar casas antigas de beira de estrada para venda, pertencentes a particulares. Neste caso, o preço inicial ronda os 30.000 euros e podem ser transformados em quintas ou casas de campo.
Acontece, então, encontrar nos portais de anúncios imobiliários online, casas à venda de ex-roadieiros, anteriormente habitadas ou na posse de entidades e associações locais que pretendam aliená-las na sequência da cessação das suas actividades. De vez em quando, para quem quer fazer um negócio, mas sabendo que tem que providenciar uma reforma necessária, dar uma olhada pode ser uma agradável tentação.
Por que comprar a casa de um roadman?
Principalmente por sua localização! As casas do roadman estão localizadas ao longo de estradas estaduais e roteiros histórico-culturais. Por isso, podem ser excelentes investimentos para atividades de serviços como restaurantes, pousadas, pousadas e locais de reunião.
Locais de grande atração turística. Por seu valor histórico! Ter uma casa de roadman significa ganhar uma propriedade, símbolo e ícone da história italiana desde a unificação da Itália até os dias de hoje.
Como renovar a casa de um roadman?
Muitas casas agora colocadas à venda, tornaram-se verdadeiras estruturas de luxo . É o caso, por exemplo, da Villa Pietra , em Maremma, uma antiga casa de roadieiro situada em Scansano, na província de Grosseto. Uma estrutura de três pisos, com piscina e uma esplêndida vista de mar. O custo desta roadhouse é de 850.000 euros.
Na Calábria, no Parque Nacional da Sila, o Casello Margherita tornou-se um refúgio de montanha. Uma casa de roadman construída no início de 1900, renovada de acordo com os princípios da construção verde.
Em alguns casos, com a reforma, a cor e as palavras antigas “casa cantoniera” foram mantidas, para não perder o seu encanto histórico.
Casa Cantoniera Patrimônio italiano: fotos e fotos
Na galeria outras propostas interessantes e sugestivas para entender como viver na casa de um velho roadieiro.
